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クルマ検討

ATTO 3 EXをリーフ・モデルY・bZ4Xと装備をそろえて比較

新型ATTO 3 EXを、装備をそろえたリーフ、モデルY、bZ4X、eビターラ、EX30と比べました。補助金15万円でも実質422.8万円で、2027年1月以降の登録なら2番目の安さになります。
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モデルYLの空気圧がTPMSで2.7barに|アリエク空気入れは95点

モデルYLの空気圧が8月の補充から2ヶ月ちょっとで2.7barまで低下。TPMSで気づき、アリエクで8,471円のETENWOLF空気入れで4本入れ直しました。使って95点、減点の理由と134円のアダプターも書きました。
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ATTO3と比べた車の残価率は?2023年式の中古車相場で答え合わせ

BYD ATTO3と買う前に比べたサクラ・リーフ・テスラの2023年式・走行1〜2万kmの販売価格と買取額を調べました。買取ではテスラが5割台後半、ATTO3は5割弱でした。
クルマ検討

2023年にATTO3に決めた理由|サクラ・リーフ・テスラと比較

2023年にBYD ATTO3に決めた理由と、比べた日産サクラ・リーフ、テスラのモデルY・モデル3の当時の価格と補助金です。補助金85万円で実質355万円になったATTO3と、新型ATTO 3 EXとの違いも書きました。
クルマ検討

CEV補助金が2027年1月から6割に|車種別の実質価格一覧

経済産業省が10月21日、CEV補助金を2027年1月1日以降の登録からおおむね6割に下げると発表しました。主な車種の実質価格を一覧にし、BYDやヒョンデが相対的に有利になる点もまとめました。
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モデルYLの空気圧調整に超おすすめ|アリエクの空気入れ8,471円

モデルYLの空気圧が納車3ヶ月・走行17,000kmで0.15低下。アリエクで8,471円のETENWOLF Zephyr S3を使いました。ホイールカバーが干渉して付属チャックが刺さらず、134円の真鍮ロックノズルで解決です。
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テスラ モデルYLの充電カーブ|プレコンなし7%スタートで熱ダレと持ち直しを実測

残量7%のモデルYLをプレコンなしで250kW機につないだ実測記録。251kWは19%まで続き25%でも235kW。26%から急落して34%で105kW、そこから52%の119kWまで戻りました。似た条件の過去4回の充電カーブと比較します。
Tesla Model YL

CEV補助金127万円が入金|交付決定から14日、申請から82日

テスラ モデルYLのCEV補助金127万円、交付決定通知書が届き、振込予定日の8月14日に予定どおり入金されました。交付決定から14日、申請から82日。ATTO3のときの日数と並べて実期間をまとめます。
クルマ検討

車2台売って1台買ったら我が家がEV2台になった|BMWから乗り換え

2026年前半でBMW F25 X3とG05 X5を売り、テスラ モデルYLを購入。BYD ATTO3と合わせてEV2台になりました。410万円の売却で10年フルローンの残債をほぼ相殺できた記録です。
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テスラ モデルYLのCEV補助金127万円が交付決定!申請から68日

テスラ モデルYLのCEV補助金127万円が交付決定しました。申請から68日、書類不備はゼロ。代行を使わず自分でWEB申請した書類一式と、ATTO3の81日との比較をまとめます。