BYD ATTO3 BYD ATTO3の12Vバッテリーをパルス充電で延命DIY
BYD ATTO3の12Vバッテリーを、LVYUANのパルス充電器で車載のまま約16時間充電しました。24ヶ月点検で内部抵抗12.87mΩと指摘された鉛バッテリーを、実質2,930円で延命できるか試した記録です。
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Tesla Model YL タイヤ溝の小石取りは専用ツールが快適！ストーンリムーバーを使ってみた
タイヤ溝に挟まった小石の取り方。専用ツール「ストーンリムーバー」ならマイナスドライバーより安全でラクに掻き出せる。テスラ モデルYLとBYD ATTO 3で実際に使ったレビュー。
BYD ATTO3 BYD ATTO3 EVのユーザー車検｜初回車検の流れと費用19,950円
BYD ATTO3の初回車検をユーザー車検で実施。EVでの車検は初体験でしたが問題なく完了し、費用は19,950円。予約方法から検査コースの流れ、重量税免税の実際や光軸検査の体験まで詳しくレポートします。
BYD ATTO3 BYD ATTO 3のタイヤ交換記録｜走行22,013km、街乗りオンリーでの摩耗とDAVANTI DX640の印象
BYD ATTO3のタイヤを、走行22,013kmで初めて交換しました。街乗りだけで2年7ヶ月、純正の残り溝は3mm台です。ヤフオクのDAVANTI DX640にして、組替工賃が1.8万円かかった話も書きました。
BYD ATTO3 BYD ATTO3で行く、2泊3日1000km家族旅行の充電記録と感想
BYD ATTO3で家族4人、2泊3日1,030kmの旅に出ました。自宅で100％にして出て、帰宅時は9％です。充電1回ごとの出力と単価、かかった合計を並べて、真夏のEV旅の実際をまとめました。
BYD ATTO3 【2026年登場】BYD 日本専用軽EV—郊外2台目ユーザーを狙い撃ち！価格や販売台数、車名まで予想してみた
BYDが2026年に日本専用の軽EVを出します。バッテリー20kWh前後、充電100kWという情報から、価格と販売台数、さらに車名まで予想しました。サクラなどとの比較表も作っています。
BYD ATTO3 47万km走ったBMW X3、次をどうするか？我が家のクルマ体制を考える
BMW X3（F25）が47.5万キロ。ATTO3とX5を含めた3台体制の使い分けを整理しました。乗り換えは50万キロを超えて自動車税がかかる前、2026年2月ごろを想定しています。次の条件も並べました。
BYD ATTO3 【EV便利グッズ】BYD ATTO3の充電口に防水リングを付けてみた【AliExpress】
BYD ATTO3の充電口のフタを開けると、雨上がりや洗車のあとに水滴が見えるのが気になっていました。アリエクで600円ほどの防水リングを貼って解決です。届いた現物と貼り方をまとめました。
BYD ATTO3 BYD ATTO3でハザードランプが突然早く点滅したワケを調べてみた
BYD ATTO3のハザードが勝手に速く点滅すると妻が言うので、マニュアルを調べました。正体は後方衝突予測警告です。後続車が急接近すると作動する正常な動きで、故障ではありませんでした。
BYD ATTO3 BYD ATTO3の2年目の12ヶ月点検は修理も実施＆SEALION7にも試乗
BYD ATTO3の2年目の12ヶ月点検。走行16,758kmで、ハンドルを切ると鳴っていた異音はステアリングシャフトの無償交換で直りました。ギアオイル交換とタイヤの残り溝の減り方もまとめました。