最近、年末恒例の忘年会やらでずっとバタバタしていて更新が遅くなってしましました。
先日1年点検にディーラー入庫したので、その際に気になっている後輪の異音を確認してみました。
もくじ
後輪からの異音
街中を走っていると気づきませんが、高速道路で80km/h以上くらいの速度域になってくると車体後部から唸る（ウナる）ような音が聞こえるようになってきていました。
高速道路で路肩側の白線横あたりによくある車線逸脱防止用のボコボコを踏んだときのような音が聞こえてくるのです。
速度が上がるにつれて大きくなるので、ハブベアリングを疑っています。
車体を上げた時に一緒に確認
ディーラーへ一年点検を予約していた数日前に、入庫してそのまま車を上げたら一緒にハブの状態を確認したいと伝えておきました。
点検当日、ちゃんと話が伝わっていて車を預けてすぐにリフトで上げてもらえました。
車輪を高速で回して確認
空中に浮いた状態の4輪を手で回したところ、異常はわかりません。
さらに、ゆすってみてもガタがあるわけでもないです。
状況が再現するかわかりませんでしたが、エンジンをかけてタイヤを回してもらいました。
40kmか70kmくらいの速度でサービスの方にアクセルを踏んでもらいました。
すると、やはり後輪側から音が聞こえてきます。
その様子、撮影しました。
※動画に音が出るので音量に注意
左前
右後ろ
前輪の次に確認した右後ろは前輪よりも音が大きいです
左後ろ
左後ろは右後ろよりブォーンって音が少し大きい感じです。
やはり後輪側で回転が上がるにつれて「ブォーン」って聞こえてきます。
車内で感じた通り、左後ろが一番音が大きいのが確認できました。
ただ、意外だったのは後輪両側から音が聞こえていたのは少し違和感があります。
もしかしてベアリングが原因ではないのかも！？という気持ちにもなっています。
ちなみに、4WD車なのでちゃんと4輪が駆動してますね。
こうやって車体を上げてエンジンかけて4輪回すのは初めて見ました。
けっこう危険ではあると思うので、私のリクエスト通りやってくれたディーラーに感謝です。
今後について
今のところ、ベアリングに明らかなガタはなさそうでした。
ただ、スピードが上がると明らかに音はするので交換するか要検討です。
ベアリング交換見積もりもらった
ベアリング交換の見積もりはもらいました。
こんな感じです↓
片側だけで52,096円。
リアの両側を交換すると約10万円くらいになりそうです。
ディーラーでのハブベアリング交換の費用としては想定通りですが、結構高いです。
安く済ます方法を模索
このまま10万円かけて交換するのは、目標の50万キロまであと5.5万キロ時点の状況においてはなかなか受け入れ難いです。
なんとか安く済ます＝自分で交換する方法をこれから調べようと思います。
以前、フォードエクスプローラーに乗っていた時にフロントハブベアリングを交換した経験があるので工具もある程度持っています。
ただ、想定していたよりもベアリングのガタは感じられず、しかも左右とも音が聞こえていたのでもしかして別な要因かもしれません。
幸い、普通に走るには問題なく、まだ猶予はありそうですので、これからも注意深く確認していこうと思います。
あわよくば、あと5万キロくらい耐えてほしいぁと思っています。
また進展あれば記事にします。