BMW X5（G05） 【DIY作業】BMW G05 X5を夏タイヤへ交換
BMW G05 X5のスタッドレスを、走行58,960kmで夏タイヤに戻しました。作業前のエアサスOFFが必須です。265/50R19から275/45R20へ。140N·mの締め付けと使った工具もまとめました。
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BMW X5（G05） 
BMW X5（G05） 【2025年ユーザー車検レポ】BMW G05 X5を約6万円で！高級車も工夫次第で維持できる！
BMW G05 X5の2回目の車検を、ユーザー車検で60,950円で通しました。内訳は自賠責17,650円、手数料2,300円、重量税41,000円です。再検査になった項目も含めて流れをまとめました。
BMW X3 （F25） 46万キロ越えBMW X3にエンジン不調発生！でも落ち着いて対処できました
BMW X3（F25）が走行463,098kmでエンジンがブルブル震え、ギアを入れた瞬間にエンストしました。3年前の34万キロでも同じ症状です。今回レッカーを呼ばずに自己解決できた手順を書きました。
BMW X3 （F25） BMW X3夏タイヤへ46.2万キロで交換！まだ乗ります。
BMW X3（F25）を走行462,044kmで夏タイヤに戻しました。冬は4本6,000円の中古で1.4万キロ、雪道も不安なく走れています。サスのダストカバーが4輪とも破れていた話も書きました。
BMW X3 （F25） 45万キロ超えのBMW X3がまた雨漏り！毎回違うパターンだ
BMW X3（F25）の雨漏りがまた再発しました。今度はボンネット内の貫通穴のフタが外れていて、そこから毛細管現象で助手席の足元へ。45万キロ、毎回違う場所から漏れてくる記録です。
BMW X3 （F25） BMW X3 45万キロ超えのDIYオイル交換
BMW X3（F25）が45万キロを超えたので、走行453,526kmでDIYオイル交換。前回から29,296km、約半年ぶりです。上抜きで5.0L、フィルターはMAHLE。リセット後の表示もまとめました。
BMW X3 （F25） 120km/h時のメーター速度は？-BMW X3タイヤ交換したのでスピードメーター誤差確認ー
BMW X3（F25）のタイヤを別銘柄に替えたので、スピードメーターの誤差を測り直しました。GPSの実速度119km/hでメーターは125km/h、約5％多めです。車検に通る誤差の範囲もまとめました。
BMW X3 （F25） BMW F25 X3のパンクしたので格安でスタッドレスを入手
BMW X3（F25）が修理できないパンクをして、走行447,519kmで急きょ中古のスタッドレスを買いました。新品なら4本6万円です。1本だけ替えない理由と、探し方をまとめました。
BMW X3 （F25） 交換したばかりのスタッドレスがパンク！→修理不能。。。
11月に替えたばかりのスタッドレスが、修理できないパンクをしました。走行446,054kmです。1本だけ替えられないので4輪とも夏タイヤに戻しています。年末に起きた顛末を書きました。
BMW X5（G05） BMW X5を冬タイヤにようやくDIY交換した
BMW G05 X5を走行55,170kmで冬タイヤに替えました。275/45R20から265/50R19へのDIY作業です。19インチホイールのセンターキャップを900円でBMW風にした話も。