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トライアンフ Tiger800 DIYオイル交換 2024年6月実施は14ヶ月ぶり

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Tiger800の2023年オイル交換記事をアップしたところですが、細々とバイクも乗っております。

2024年もオイル交換を実施しましたので記事にします。

先に投稿した記事は2023年の記録用でしたので、最近実施した作業が本記事になります。

車3台に加えてバイクもまだ乗っております。たまにしか乗れていませんが。。昨年、オイル交換をいつしたかな?と記録を探して...
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交換時メモ

  • 交換日:2024年6月7日
  • 走行距離:64,677km
  • 前回交換からの走行:1,261km
  • 前回交換からの期間:約14ヶ月(前回は2023年4月)
  • 使用オイル:Castorol Power1 ULTIMATE 4T 10W-50 (3.2L)
  • オイルフィルター:交換なし

オイル交換は年1度

現在、車3台とバイク1台所有ですが小さな子どもがいるのでどうしてもバイクに乗る機会がほとんどありません。

バイクは車と違って、全身を使う乗り物でトランスミッションもマニュアルなので操る楽しさがあります。

たまーに平日休みを取ってバイクで登山へ行ったりして楽しむといった使い方をしています。

全然乗らないとはいえ、維持整備としてオイル交換は年1度するようにしています。

年1回にしてからは季節の良い(作業性の良い)時期に行えているので快適です。

昨年(2023年)は4月に実施でしたので1年以上経っていますが、今年は休みの日が天気悪かったりでタイミング合わず6月になってしまいました。

14ヶ月振りのオイル交換

今回は14ヶ月振りということになります。

ただ、距離は過去最低レベルに走っていません。

年間1,200キロちょいって感じです。

月平均100km弱って感じなのでほんと乗っていませんねー。

もはやガレージの飾りになっていますが、ちゃんと定期的に動かして維持しています。

使用オイル

使用オイルは前回の残りもあったので同じ銘柄をAmazonで購入しました。

前回、1.5L程余っていたので、また4L缶を追加して古いものから使用します。

交換作業の様子

オイル交換はエンジン下部のドレンボルトを外して、オイルを排出し、注入口から新油を入れるだけです。

タイガー800のドレンボルト。8mmの六角レンチが必要です。
ドレンボルトを外すとドバーっと出てきます。

まだまだキレイですね。全然走っていないので・・・。

外したドレンボルト、ワッシャはM14の新品ワッシャに交換します。

これは毎回替えたほうが無難です。

以前、微妙に合わないサイズの物を使用してオイルが漏れたことがあるので、問題なかった実績がある同じものを毎回使用しています。

ドレンボルトの締付けは25nくらいでトルクレンチ使用して確実に行います(画像は昨年のもの)

ドレンボルトを締めたら、フィルターは交換しないので新油を入れます。

今回はオイルフィルターを交換しないので、3.2〜3.3L使用でまた2Lくらい余りました。

↑1Lのオイルジョッキでバイクへ注ぎました。

5Lのジョッキも持っていますが、バイクにはこの小さいジョッキのほうが使いやすいと感じています。

最後にエンジンをかけて回してから量を確認して終了です。

廃油はホームセンターで買った処理箱使用

一旦オイル受けの容器に入れた廃油は、ホームセンターで買ってきた廃油処理箱を使用して処理します。

コメリで4.5L用を買ってきましたがなかなか良いです。

地面をほとんど汚すことなくオイル交換を終えることができました。

久々に洗車をして作業完了です!

バイクも楽しい!

これからもバイク乗る機会はどうしても少ないと思いますが、乗れる時は楽しく安全に乗れるよう必要な整備はしておこうと思います!

私のTiger800は2012年式なので12年目となり、プラスチック部品等の劣化はあるのでどこまで健全に使えるかわかりませんが3台の車とともに大事にしていきたいです。

(そろそろ新しいバイクも欲しいなぁ、、)

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