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BMW X3 (F25)

BMW X3グローブボックスがめくれてる→自分で修復できた

BMW X3(F25)の助手席グローブボックスの表皮が、べろんとめくれました。9年目の経年劣化で、E系F系に多い症状のようです。送料込み350円の接着剤で自分で直した手順をまとめました。
BMW X3 (F25)

BMW X3 20d DIYオイル交換-394,267km

BMW X3(F25)のオイル交換を、走行394,267kmで実施しました。燃料添加剤を入れた後なので、表示が出る前に早めています。残っていたSUNOCOとミカドオイルを混ぜた内訳も。
BMW X3 (F25)

BMW F25 X3 20d 40万キロ目前のオイル交換に新しいオイル選び

BMW X3(F25)が40万キロ目前、オイルを買い足そうとしたら4L缶が6,500円まで上がっていました。2021年は4,500円です。BMWの新規格LL-19FEも含めて、次に何を入れるか選びました。
BMW X5(G05)

格安でBMW X5の冬用タイヤホイール入手!

BMW G05 X5 Mスポーツに19インチが入るか情報がなく、一か八かで買ってみました。結果は干渉なしです。純正20インチより安く、265/50R19はエアボリュームもあります。装着の様子です。
BMW X5(G05)

BMW G05 X5アンテナ不具合その後⇒初診見積もりよりさらに修理費高い!?

BMW G05 X5のシャークフィンアンテナが取れて、中に水が入って故障しました。雨漏りするので乗れません。見積もりが初診よりさらに上がった経緯と、部品待ちの見通しをまとめました。
BMW X3 (F25)

39万キロ越えのBMW X3に燃料添加剤を試したら効果抜群!

BMW X3(F25)が39万キロ、エンジンチェックランプが点いたり消えたりを1.5万キロ続けていました。ディーラーでは直らず、燃料添加剤を試したら吹け上がりが戻った経過をまとめました。
BMW X3 (F25)

BMWリコール情報更新!対応は予想したより長期化しそう

BMWディーゼルのEGRリコールは17万台規模で、火災4件が発端です。BMWはEGRの製造元を変更して対応するとのこと。うちのX3とX5も対象なので、順番がいつ来そうかを調べてまとめました。
BMW X3 (F25)

BMWリコールは所有2台とも対象!

2023年7月のBMWのEGRリコールに、うちのX3とX5が両方とも該当していました。車体番号で調べられます。27万キロのときに実費で替えたEGRバルブはどうなるのかも書きました。
BMW X5(G05)

BMW G05 X5ルーフアンテナ不具合!

購入4か月のBMW G05 X5で、SOSコールが使えなくなりナビの自車位置も大きくずれました。iDriveを再起動しても直りません。ディーラーで分かったルーフアンテナの状態と保証の話です。
BMW X3 (F25)

BMW X3 39万キロ目前!エンジンチェックランプがついたり消えたり

BMW X3(F25)が38.9万キロ。37万キロ台からエンジンチェックランプが点いたり消えたりしています。ディーラーはターボの圧力不足と診断、センサーを替えても翌日に再点灯した経過を書きました。