クルマ・バイク

BMW X3 (F25)

13万キロ超えでもまだ溝ある。ミシュラン プライマシー4が減らなさすぎる

ミシュラン プライマシー4を2019年から6シーズン、13万km走ってもまだ溝が残っています。前に履いたナンカンは6.5万kmで交換だったので倍以上。年5万km走るX3での減り方をまとめました。
BYD ATTO3

【EV便利グッズ】BYD ATTO3の充電口に防水リングを付けてみた【AliExpress】

BYD ATTO3の充電口のフタを開けると、雨上がりや洗車のあとに水滴が見えるのが気になっていました。アリエクで600円ほどの防水リングを貼って解決です。届いた現物と貼り方をまとめました。
BMW X5(G05)

BMW オイル交換リセットのやり方|X5 DIY上抜き6.5L

BMW X5(G05)のオイル交換後のリセットは、BCボタンでできました。オイルは上抜きで6.5L、ジャッキアップなしで費用は約9,100円です。メンテナンスリセットの手順と、ディーラーとの差額もまとめています。
Tiger800

七夕にトライアンフ タイガー800をユーザー車検してきた

トライアンフTiger800の13年目の車検を、ユーザー車検で通してきました。走行66,508km、前回の車検から2,900kmです。一度落ちて光軸を調整し、再検査で合格しました。
Tiger800

タイガー800のユーザー車検前整備もDIYで

トライアンフTiger800のユーザー車検を通す前に、ひと通り整備しました。点検の順番は教習所で覚えた「ネンオシャチェブクトゥバシメスイ」です。実際にやった項目を順番に並べました。
Tiger800

ユーザー車検前にタイガー800のDIYオイル交換実施

トライアンフTiger800のオイルを、ユーザー車検の前に交換しました。走行66,486km、前回から1,809kmです。カストロールの全合成油を3.5Lと、1,000円のフィルターを使いました。
クルマ・バイク

ユーザー車検前に!誰でも使える点検チェックリスト「ネンオシャチェブクトゥバシメスイ」

16歳のときに教習所で習った「ネンオシャチェブクトゥバシメスイ」を、いまもバイクと車の点検に使っています。25年前の語呂合わせです。10項目それぞれの意味と、何を見るかを表にしました。
BMW X3 (F25)

47万キロのBMW X3(F25)テールランプ内が水没!応急処置で対処

BMW X3(F25)のテールランプの中に水が溜まっていました。雨漏りはこれで6回目、場所は毎回違います。47万キロでユニットを外して確認し、養生テープで応急処置したところまでの記録です。
BMW X3 (F25)

BMW X3 (F25) 燃料フィルターDIY交換で走りが復活!手順&費用まとめ

BMW X3(F25)のアイドリングが震えて低回転でエンストしかけるので、燃料フィルターを交換しました。走行468,250km、前回から12.5万キロです。アリエクの1,734円と2.5時間で走りが戻りました。
BMW X3 (F25)

47万キロ目前のBMW F25 X3が不調…原因は燃料フィルター?

47万キロ目前のBMW X3(F25)が、アイドリングで激しく震えてエンスト寸前になりました。警告灯は点きません。35万キロのときと同じ症状です。燃料フィルターを疑って部品を手配しました。