BMW X3 （F25） BMW F25 X3のパンクしたので格安でスタッドレスを入手
BMW X3（F25）が修理できないパンクをして、走行447,519kmで急きょ中古のスタッドレスを買いました。新品なら4本6万円です。1本だけ替えない理由と、探し方をまとめました。
クルマ・バイク
BMW X3 （F25） 
BMW X3 （F25） 交換したばかりのスタッドレスがパンク！→修理不能。。。
11月に替えたばかりのスタッドレスが、修理できないパンクをしました。走行446,054kmです。1本だけ替えられないので4輪とも夏タイヤに戻しています。年末に起きた顛末を書きました。
BMW X5（G05） BMW X5を冬タイヤにようやくDIY交換した
BMW G05 X5を走行55,170kmで冬タイヤに替えました。275/45R20から265/50R19へのDIY作業です。19インチホイールのセンターキャップを900円でBMW風にした話も。
BMW X3 （F25） BMW F25 X3のどこかへ消えたサイドマーカー→補修完了
BMW X3（F25）のサイドマーカーが、週末のあいだにどこかへ消えていました。アリエクに同じ部品が税込283円であり、注文から8日で到着。届くまでの養生テープ生活と取り付けをまとめました。
BMW X3 （F25） 50万キロ目指すBMW F25 X3の後輪からの異音！？点検時に確認してみた
BMW X3（F25）の後ろから、高速で80km/hを超えると唸るような音が出るようになりました。ハブベアリングを疑って、1年点検でリフトに上げて確認。ガタが出なかったところまでをまとめました。
BYD ATTO3 超お得なEVスポットでBYD ATTO3を充電！燃費換算88km/L！？
BYD ATTO3をイオンの急速充電で充電したら、燃費換算で88km/Lになりました。WAON払いだと30分300円だからです。自宅充電の55km/Lと比べて、実際に何kWh入ったかを測りました。
BMW X3 （F25） BMW F25 X3を50万キロへ向けて最後の？1年点検へ出してきました
BMW X3（F25）の法定1年点検を、走行444,864kmでディーラーに出しました。費用は点検の基本料だけです。半年点検を毎回スキップしている理由と、点検の中身をまとめています。
BMW X3 （F25） 50万キロ近づくとボロくなってきた！？また小トラブル
BMW X3（F25）のサイドマーカーが、走行444,200kmでどこかへ飛んでいきました。穴が空いた状態です。中の爪が折れたようで、助手席側は無事。とりあえず養生テープで塞いだところまで。
BMW X3 （F25） 44万キロ超えたけど、不具合の予兆
BMW X3（F25）が44万キロを超えたあたりから、後輪から速度に比例する異音が出はじめました。100キロを超えると聞こえます。毎日200キロ走っているから気づいた違和感の話です。
BYD ATTO3 アリエクで買ったBYD ATTO3のシート隙間ガードはいい感じ
BYD ATTO3のシートとセンターコンソールの隙間を埋めるガードを、アリエクで921円で買いました。はめるだけです。スマホや鍵を落とさなくなるか、1週間で届いた現物の感じをまとめました。