BMW X3 （F25） 30万キロ分!?の飛び石傷まとめて補修
33万キロ走ったBMW X3（F25）の飛び石傷を、タッチアップペンで10か所まとめて補修しました。サビ取りクリームで茶色いサビを落としてから。2〜3万キロで1つ増える計算だった傷も数えています。
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BMW X3 （F25） 
クルマ・バイク ガソリン価格200円/L超えても仕方ないと思う理由
ガソリンが200円/Lを超えても仕方ないと思っています。補助金で価格を抑える政策に違和感があるからです。V8からディーゼルに替えて、1万km走る燃料代がどう変わったかで考えました。
BMW X3 （F25） BMW F25 X3が333,333km到達
BMW X3（F25）の走行距離が333,333kmで3が6つ並びました。32万キロが2022年1月なので3か月です。50万キロを目処にATFやバッテリーを先に替えた考え方と、冷却水を残した理由を書きました。
BMW X3 （F25） 21.63km/L！ルーフボックス外してBMW X3の燃費大改善
BMW X3（F25）からルーフボックスを外したら、初めての給油で燃費が21.63km/Lに戻りました。載せている間は20km/Lに一度も届きません。1,221km走って56.45Lという内訳です。
クルマ・バイク スタッドレス→夏タイヤ交換を6月にする理由
スタッドレスから夏タイヤへの交換を、春ではなく6月まで延ばしています。BMW X3（F25）では冬タイヤのほうが燃費が良かったからです。安全性と経済性の両方から、時期の決め方をまとめました。
クルマ・バイク 5000円位で買った偏光調光サングラスは運転に最適
毎日200km走る通勤に、調光機能つきのサングラスを使っています。朝は東、帰りは西へ向かうのでずっと眩しいからです。トンネルで外さずに済むものを5,000円以下で3年近く使っています。
クルマ・バイク ルーフボックス取り外して燃費改善
スキーから帰ったその日に、BMW X3（F25）のルーフボックスを外しました。走行330,420kmです。外して200km走ると風切り音が明らかに小さくなりました。作業の様子をまとめました。
BMW X3 （F25） 32万キロ超えBMW X3のリコール対応
BMW X3（F25）の燃料ポンプのリコール対応を、走行324,293kmで受けました。ハガキが来てから9か月待っています。軽油の堆積物で再始動できなくなる不具合で、作業は3時間ほどでした。
BMW X3 （F25） BMW F25 X3ワイパーゴムDIY交換
BMW X3（F25）のワイパーゴムを、走行322,270kmで初めてDIY交換しました。前回から2年2ヶ月、約10万キロ使っています。ブレードごとではなくゴムだけにした理由と手順をまとめました。
BMW X3 （F25） BMW F25 X3が32万キロ到達
BMW X3（F25）が32万キロに到達しました。30万キロが2021年8月だったので、5か月で2万キロです。ここまで大きな故障はなし。25万キロ以降に替えたバッテリーやATFのことも書いています。