不具合

Tesla Model YL

モデルYLのリアスプリング部品番号は初期のAではなくBだった

モデルYLのリアサス下がり問題で、ジャッキアップせず床に潜ってリアスプリングのラベルを撮りました。部品番号は2188477-00-Bで、中国で報告されている初期ロットのAではありません。AとBの違いとロットの話もまとめています。
Tesla Model YL

モデルYLのリアサス車高を再測定。右は770mmで基準まで6mm

モデルYLのリアサスの車高を2週間ぶりに測り直しました。2,000キロ走って左リア775mm・右リア770mm。新車からの低下ペースで計算すると、無償交換の基準764mmに届くのは3万キロ前後という結果になりました。
Tesla Model YL

モデルYLのリアサス下がりを実測|右771mmで基準まで7mm

中国で報告が相次ぐモデルYLのリアサス下がり。自宅ガレージで左右を実測したら右771mm・左777mmで、無償交換の基準764mmまで残り7mmでした。走行18,500キロ時点の記録と、測るときの注意点です。
BMW X3 (F25)

50万キロ近づくとボロくなってきた!?また小トラブル

BMW X3(F25)のサイドマーカーが、走行444,200kmでどこかへ飛んでいきました。穴が空いた状態です。中の爪が折れたようで、助手席側は無事。とりあえず養生テープで塞いだところまで。
BMW X3 (F25)

44万キロ超えたけど、不具合の予兆

BMW X3(F25)が44万キロを超えたあたりから、後輪から速度に比例する異音が出はじめました。100キロを超えると聞こえます。毎日200キロ走っているから気づいた違和感の話です。
BYD ATTO3

BYD ATTO3の充電ケーブルが突然届いた!

BYD ATTO3の充電ケーブルが、何の連絡もなく宅急便で届きました。純正ケーブルでプラグが焦げる不具合の対策品です。うちのは無事でした。届いた対策品で何が変わったかをまとめました。
BYD ATTO3

BYD ATTO3不具合その後3(完)

BYD ATTO3がバッテリー交換を終えて戻ってきました。年末から1か月以上の入庫です。代車の軽自動車で800km走って感じたEVとの差と、返却までにディーラーでやったテストをまとめました。
BYD ATTO3

BYD ATTO3 不具合その後

BYD ATTO3をディーラーに預けたら、2日後に不具合が再現しました。そのまま充電を受け付けなくなり、残量が0%表示に。アプリで毎日見ていた数字と、代車で過ごした日々を書きました。
BYD ATTO3

BYD ATTO3に不具合発生!

BYD ATTO3が、バッテリー残量52%なのに亀マークが出て加速しなくなりました。「駆動用バッテリーSOC低下 性能制限中」の表示です。発生した状況と、それまでの充電の仕方を書きました。
BMW X5(G05)

BMW G05 X5ルーフアンテナ不具合!

購入4か月のBMW G05 X5で、SOSコールが使えなくなりナビの自車位置も大きくずれました。iDriveを再起動しても直りません。ディーラーで分かったルーフアンテナの状態と保証の話です。