BMW X3 （F25） BMW X3（F25）50万キロまでのDIY整備と費用まとめ
BMW X3（F25）で50万キロ走るまでのDIY整備を部位ごとにまとめました。オイルは3万キロごとに5.0L、夏タイヤは13万キロ、ユーザー車検は毎回4万円前後。実費つきの記録です。
50万キロ
BMW X3 （F25） 
BMW X3 （F25） 50万キロ走ったBMW X3（F25）｜10年でかかったお金と整備
BMW X3（F25）を1.4万kmの中古で買って10年、503,237kmで手放しました。車両代は実質426万円、月あたり約3.5万円です。111万円の見積もりをDIYで潰していった10年分の記録をまとめました。
BMW X3 （F25） BMW X3（F25）タイヤ交換記録｜50万キロ走破、最後の夏タイヤへ交換
BMW X3（F25）の最後のタイヤ交換記録。走行502,761kmで冬タイヤ（ヨコハマ ICE GUARD G075）から夏タイヤ（ミシュラン プライマシー4）へ交換。11年・50万キロを走り切った相棒との、記念すべき最後の作業をまとめました。
BMW X3 （F25） 50万kmのBMW X3が発電停止・・・自宅でDIYオルタネーター交換に挑戦、ついに復活！（その４完結編）
50万km走行のBMW X3（F25）のDIYオルタネーター交換完結編。2週間ぶりのエンジン始動動画と試走復帰までの様子、修理費用約3万円での復活記録。
BMW X3 （F25） 50万kmの BMW X3 (F25)、ついに発電トラブル（連載が始まっちゃいます）
50万kmを超えたBMW X3（F25）に突然の発電トラブル。出社5分前にバッテリー警告灯が点灯し、電圧は11.9V。オルタネーター故障の可能性や当日の対応、現場確認の様子を実体験ベースで詳しく記録します。
BMW X3 （F25） BMW X3 （F25）が50万キロ到達！
BMW X3（F25）が走行距離50万キロを突破。中古購入から10年、年5万km超で走り続けたハーフミリオン到達の瞬間を記録。
BMW X3 （F25） もうすぐ50万km。BMW X3（F25）を手放すタイミングを考えた
走行50万キロ目前のBMW X3（F25）。リセールは関係なし。税金・消耗部品・故障リスクから見た「手放しどき」を合理的に整理しました。
BMW X3 （F25） BMW X3（F25）が49万km突破！出たぞエンジンチェックランプ…原因をチェックしてみた
走行49万kmを迎えたBMW X3（F25）でエンジンチェックランプが点灯。Car Scanner ProとVeepeak OBDでエラーコード“290900”を確認し、過去トラブルの再発かをチェックした記録です。
BMW X3 （F25） BMW X3(F25) 冬タイヤへ交換！50万キロ目前、最後のスタッドレス交換？
BMW X3(F25)を冬タイヤへ交換した記録です。走行48.9万km、50万キロ目前のF25にとっておそらく最後のスタッドレス交換。DIYで作業しながら足まわり点検やホイールボルトの状態もチェックしました。
BMW X3 （F25） 50万km目前のBMW X3（F25）、11年目もユーザー車検で通過。費用は約4万円
走行距離48.4万kmのBMW X3（F25）が11年目のユーザー車検に挑戦。費用はわずか3.9万円。予約から当日の流れ、LEDライトやガラス透過率検査も無事合格した実体験を詳しく紹介。50万km目前の記録です。