スーパーチャージャー

モデルYL充電カーブ6回比較｜速さを決めるのは残量より温度

モデルYLのスーパーチャージャー充電カーブを6回実測して比較。開始SOC・外気温・プレコンの有無まで並べたら、25%あたりの出力が118kWから210kWまで開きました。効いていたのは残量より温度です。

モデルYL充電カーブ｜プレコンなしでも13%から250kW

モデルYLの充電カーブを実測。プレコンなし・外気温29℃・残量13%でも250kWが出て、27分10秒で75%まで54kWh。5%刻みの平均出力表から、どこで切り上げるのが一番おいしいかも計算しました。

モデルYLで帰路は一気に無充電602km、残り1.7%｜九州旅行5日目

北九州スーパーチャージャーで100%まで入れ、大津まで602kmを無充電で走破。予測はマイナス13%から一度マイナス17%まで悪化しましたが、実測130.6Wh/km・残量1.7%で到着。高速代は深夜割引で12,800円が8,660円に。

宮崎スーパーチャージャーは25%まで250kW｜九州旅行2日目・充電編

モデルYLで宇佐から宮崎へ264km。宮崎スーパーチャージャーは残量25%まで250kW級が続き、23分で7%から60%まで充電。宿のデスティネーションチャージャーは電流が12Aから48Aまで変動したので15Aに固定しました。

モデルYLで702km、山口SCが使えなくなった｜九州旅行1日目

モデルYLで関西から大分・宇佐まで702kmを走った初日の記録です。出発直後に山口スーパーチャージャーが利用不可になり充電計画を作り直しました。ストールを挿し直したら171kWが249kWに変わっています。

モデルYL充電カーブ実測｜250kW級は17%まで持続

モデルYLで残量4%からスーパーチャージャーに接続し、充電カーブを実測。251kWが出たのは10%まで、17%で243kW、18%から階段状に低下しました。20分19秒で残量57%・45kWh回復した全データを公開します。

モデルYL 納車2ヶ月で1万キロ｜実測電費127Wh/km

納車2ヶ月でちょうど1万キロに到達したテスラModel Y Lの実測データ。平均電費は127.1Wh/km、充電量1,517kWh。BMW X3ディーゼルなら約85,294円かかる燃料代が、スーパーチャージャー3年無料で0円になりました。

軽井沢のスーパーチャージャーはなぜ混む？充電待ちと80%切り上げマナー

軽井沢のスーパーチャージャーはなぜ混むのか。休日はいつも充電待ちのスーパーチャージャー混雑と、80%で切り上げる充電マナー、手前で入れる対策を1泊2日の軽井沢旅行で考えました。

松本スーパーチャージャー充電中の過ごし方｜イオンタウンで昼食と買い出し

松本スーパーチャージャーの充電中の過ごし方を紹介。徒歩すぐのイオンタウンで蕎麦の昼食と旅の買い出しを済ませれば、16%から96%の充電時間もあっという間。軽井沢旅行の途中充電にもおすすめです。

テスラモデルYL 初めてのスーパーチャージャー｜挿すだけ充電が楽すぎた

テスラモデルYLで初めてのスーパーチャージャー体験。納車時97%満充電で無充電500km走行、初充電は挿すだけで認証・決済も全自動。229kW・約35分で15%→80%。ATTO 3のチャデモ充電との違いもレポート。