ekクロスEV

クルマ検討

ATTO3と比べた車の残価率は?2023年式の中古車相場で答え合わせ

BYD ATTO3と買う前に比べたサクラ・リーフ・テスラの2023年式・走行1〜2万kmの販売価格と買取額を調べました。買取ではテスラが5割台後半、ATTO3は5割弱でした。
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2023年にATTO3に決めた理由|サクラ・リーフ・テスラと比較

2023年にBYD ATTO3に決めた理由と、比べた日産サクラ・リーフ、テスラのモデルY・モデル3の当時の価格と補助金です。補助金85万円で実質355万円になったATTO3と、新型ATTO 3 EXとの違いも書きました。
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新型軽EV試乗!日産VS三菱での比較購入検討

日産サクラと三菱ekクロスEVの見積もりを、両方のディーラーで取って比べました。三菱が252万2,792円、日産が267万9,360円です。同じ工場の兄弟車で、値引きの出方も違いました。
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新型軽EV(日産サクラ/三菱ekクロスEV)を購入したい動機

日産サクラと三菱ekクロスEVが出て、本気で欲しくなりました。自宅で充電ができて、子供の送迎は片道5〜10分です。エンジンが温まる前に終わる使い方で、買いたい動機を整理してみました。
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日産軽EVサクラ試乗してきました!

日産サクラに試乗してきました。カタログの航続距離は180kmですが、エアコンを入れたときの実表示から計算すると満充電でも120kmほどです。近所で使う分には十分だという感想でした。