うちのテスラ モデルYLにも、ハロウィンアップデートが来ました。
10月28日の仕事帰り、夕方にクルマへ乗ったら画面にアップデートの通知が出ていました。
スマホのWi-Fiテザリングにつないだままだと、うっかりそのままダウンロードが始まってしまいそうだったので、ここではいったんクルマのWi-Fiをオフにしています。
家に着いてから自宅のWi-Fiでアップデートを始めたので、その流れとハロウィンモード、それから久しぶりに使ったオートステアの印象を書いておきます。
もくじ
ハロウィンアップデートの中身
アプリでリリースノートを見ると、今回入るのは2026.38.3.2でした。
ハロウィンモードは、ひとつ前の2026.38.3.1の項目に載っています。
ほかには、スマホから到着時のバッテリー残量を設定できる機能と、セキュリティの改善が入っていました。
ダウンロードがなかなか進まない
家に帰って21時ごろにダウンロードを始めたものの、ここがめちゃくちゃ時間がかかりました。
日本時間の夜で、たぶん世界中のテスラに一斉に配信しているからなのか、全然進みません。
途中でパーセントが戻ったりもしていました。
1時間半たった22時38分で、まだ63%です。
その日はあきらめて、そのまま寝ました。
予想40分のインストールが1時間かかった
翌朝起きたら、ダウンロードは終わっていました。
インストールを始めるか迷いましたが、画面の予想時間は40分。
このとき朝6時17分くらいで、家は7時ごろに出たかったので、ギリギリ間に合うかなと思って開始しました。
6時41分の時点で60%。
7時6分にアプリでは「アップデート完了」になりましたが、まだ再起動中です。
クルマに行ってみると、画面は「運転できません」の表示のままでした。
実際に終わったのは7時13分ぐらいでした。
遅刻しそうになりましたが、仕事にはちゃんと間に合いました。
本当は出かける前にやるべきではなかったんですが、早くハロウィンモードを見たくてやってしまいました。。。
アップデート後の再起動を待って、設定画面をざっと見ただけですぐ出発したので、朝はハロウィンモードにはしていません。
ハロウィンモードでクルマがお化けに
仕事が終わって夕方帰るときに、お化けの設定にしてみました。
画面の中のクルマがお化けになっています。
ウィンカーの音もいつもと違っていて、なんか面白いです。
アプリから到着時の残量を設定できるようになる
リリースノートには、スマホから到着時の目標バッテリー残量を設定できるとありました。
アップデート前のアプリで行程を組んでみると、設定できるのは出発時のエネルギーだけでした。
遠州森町で39%、東京タワーで10%と到着時の残量は出ますが、ここを指定することはできませんでした。
アップデートしたあと、同じように行程を組んでみました。
最後の目的地の東京タワーに「到着時エネルギーの設定」が出ています。
ここをタップすると、到着時の目標エネルギーをスライダーで決められます。
38%にしてみると、後ろの行程では途中の充電地点が秦野になっていました。
到着時の設定は車内ではできていましたが、アプリからできるとクルマに乗らなくても、どこにいても行程のシミュレーションができるので便利そうです。
久しぶりにオートステアを使ってみた
今回はオートステアも変わっていそうだったので、帰り道は久しぶりにオートステアにしてみました。
うちはFSDもエンハンスドオートパイロットも入れていません。
無課金のオートパイロットでできることは、前に書いています。
普段はオートステアではなく普通のクルーズコントロールにしていて、車線変更のときもクルーズが途切れないようにしています。
ハンドル操作は少しなめらかになった気がする
オートステアのまま車線変更は相変わらずしてくれず、ウィンカーを出すとオートステアもクルーズコントロールも切れてしまいます。
この写真は、ハンドルの奥に後から付けたメーターディスプレイです。
オートステアを入れると、警告もここに出るのは初めて知りました。
これはいいです。
今回のアップデートとは関係ありませんが、取り付けのことは別の記事に書いています。
ただ、その切れ方が以前より自然になった気がします。
車線変更が終わってから、ハンドル右側のボタンを押してオートステアに戻すときも、以前は急にハンドルを取られるような感じがありました。
そこが少しなめらかになったように感じます。
車線変更のたびに切れて、ワイパーも動く
それでも、車線変更のたびにオートステアが途切れるのは本当に煩わしいです。
車線を変えるのにウィンカーを出して、切れて、入れ直して、また追い越しから戻るときに同じことをやる。。。
しかも入れ直すだけでは終わらず、オートステアを入れるとワイパーがオートワイパーになるのも、もれなくついてきます。
案の定、今日の帰り道もオートステアを入れたあと、雨が降っていないのにワイパーが動き出しました。
ここは今回のアップデートでも変わっていませんでした。
モデルYLの納車の日に手放した前のクルマ、BMW X5（G05）では、車線変更のアシストが追加の課金なしで使えていました。
車線変更してもクルーズが途切れることはなかったし、ワイパーが勝手にオートになることもありませんでした。
テスラは課金しないと使えないというのは、ちょっとなぁと思います。
結局、この設定は普通のクルーズコントロールに戻すと思います。
まとめ
ハロウィンアップデートは、ダウンロードが夜のうちに終わらず、インストールも予想の40分を超えて約1時間かかりました。
朝の出発前にやるのはおすすめしません。
アプリから到着時の残量を設定できるようになったのは、出かける前の計画に便利そうです。
オートステアのハンドル操作は少しなめらかになった気がしますが、車線変更で切れることと、ワイパーが勝手に動くことは変わっていませんでした。
ハロウィンモードの表示はかなり面白いので、今度子どもが乗ったときに見せてみようと思います。
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