クルマ検討 ATTO3と比べた車の残価率は？2023年式の中古車相場で答え合わせ
BYD ATTO3と買う前に比べたサクラ・リーフ・テスラの2023年式・走行1〜2万kmの販売価格と買取額を調べました。買取ではテスラが5割台後半、ATTO3は5割弱でした。
日産サクラ
クルマ検討 クルマ検討 2023年にATTO3に決めた理由｜サクラ・リーフ・テスラと比較
2023年にBYD ATTO3に決めた理由と、比べた日産サクラ・リーフ、テスラのモデルY・モデル3の当時の価格と補助金です。補助金85万円で実質355万円になったATTO3と、新型ATTO 3 EXとの違いも書きました。
クルマ検討 BYD RACCO（ラッコ）の装備をN-BOX・サクラと比較
BYD RACCO（ラッコ）の装備をホンダN-BOX全5グレード、日産サクラと1項目ずつ比較しました。ナビのMOP・DOP価格、TPMS、スマホキー、保証の中身まで15項目を一覧表で整理しています。
クルマ検討 BYD RACCO（ラッコ）の価格をN-BOX・サクラと比較
BYD RACCO（ラッコ）の価格214万5000円をホンダN-BOX、日産サクラとグレード別に比較しました。補助金を入れるとサクラとほぼ互角になる点や、自宅充電なら燃費換算70km/L相当という走行コストも試算しています。
BYD ATTO3 BYD DOLPHIN発売！ 日産サクラと比較したらどっち買う？？
BYDのドルフィンが363万円で発売されました。CEV補助金65万円を引くと実質298万円です。ATTO3の85万円との差がなぜ出るのかと、日産サクラと比べてどちらを選ぶかを考えました。
クルマ・バイク BYD ATTO3早速予約してきた
BYD ATTO3を、実車を見てその場で予約しました。58.56kWhでワングレード税込440万円、国産EVより100〜150万円安いです。内装の印象と、充電にかかる時間も確かめてきました。
クルマ・バイク BYDのEVが間もなく国内発売！買う確率85％
BYD ATTO3が2023年1月31日に税込440万円で発売されます。補助金85万円で実質355万円です。同じ電池容量の日産リーフ最上級は584万円なので、買う確率は85％でした。