スタッドレス

BMW X5(G05)

BMW X5(G05)タイヤ代を抑えた方法|夏20インチ・冬19インチ

BMW X5(G05)Mスポーツの21インチは交換に25万円以上。前後同サイズの中古20インチを約12.8万円で揃え、冬はMスポに19インチのスタッドレスを入れました。キャリパーとの隙間と走行距離も載せています。
Tesla Model YL

モデルYLの18インチのオフセットはいくつ?純正19インチと比較

モデルYLの18インチホイールのオフセットを純正19インチと比較。8.5JならET32で外ヅラが純正と同じ、ET35に235/55R18を組むとタイヤ外側が前輪と一致しました。ハブ径64.1の話も書きました。
Tesla Model YL

モデルYLの18インチホイールは耐荷重何kg必要?冬の4人乗車を試算

モデルYLの18インチホイールに必要な耐荷重を、家族4人・荷室100kg・屋根上80kgの合計400kgで試算。後輪1本は約677kg、5%足しても約710kgなので、750kgあればたぶん大丈夫という結論です。
Tesla Model YL

モデルYLに18インチは入る?装着例とブレーキ径を調べた

モデルYLの18インチ化を検討。純正19インチで測ったキャリパーとの隙間13.5mmを出発点に、モデルYとモデルYLの装着例、テスラのブレーキ資料、候補ホイールの画像と車内の18インチ表示を確認しました。実車への適合は引き続き調査中です。
Tesla Model YL

モデルYL純正の冬用19インチセットを発見。それでも18インチを探す

モデルYL純正の19インチ冬用セットを米国向けテスラショップで発見。ホイールとタイヤの仕様、3,500ドルという価格、適合欄を確認しました。日本での販売は未確認のため、私は18インチ探しを続けます。
Tesla Model YL

モデルYLに18インチは入る?キャリパー隙間を実測13.5mm

モデルYLに18インチは入るのか、ホイールカバーを外してフロントのキャリパークリアランスを実測しました。結果は13.5mm。18インチ化で半径12.7mm食われるので単純計算では残り0.8mmです。
BMW X3 (F25)

BMW X3(F25)タイヤ交換記録|50万キロ走破、最後の夏タイヤへ交換

BMW X3(F25)の最後のタイヤ交換記録。走行502,761kmで冬タイヤ(ヨコハマ ICE GUARD G075)から夏タイヤ(ミシュラン プライマシー4)へ交換。11年・50万キロを走り切った相棒との、記念すべき最後の作業をまとめました。
BMW X5(G05)

BMW G05 X5 冬タイヤへDIY交換|夏タイヤに異物発見!?

BMW G05 X5の冬タイヤへDIY交換した記録です。フロアジャッキとインパクトを使ってスタッドレスに履き替え、各輪の状態を点検。作業中には夏タイヤからネジの異物を発見しましたが空気漏れはなく無事でした。DIY交換の流れを写真付きで紹介します。
BMW X5(G05)

【DIY作業】BMW G05 X5を夏タイヤへ交換

BMW G05 X5のスタッドレスを、走行58,960kmで夏タイヤに戻しました。作業前のエアサスOFFが必須です。265/50R19から275/45R20へ。140N·mの締め付けと使った工具もまとめました。
BMW X3 (F25)

BMW X3夏タイヤへ46.2万キロで交換!まだ乗ります。

BMW X3(F25)を走行462,044kmで夏タイヤに戻しました。冬は4本6,000円の中古で1.4万キロ、雪道も不安なく走れています。サスのダストカバーが4輪とも破れていた話も書きました。