Tesla Model YL モデルYLに18インチは入る？キャリパー隙間を実測13.5mm
モデルYLに18インチは入るのか、ホイールカバーを外してフロントのキャリパークリアランスを実測しました。結果は13.5mm。18インチ化で半径12.7mm食われるので単純計算では残り0.8mmです。
スタッドレス
Tesla Model YL 
BMW X3 （F25） BMW X3（F25）タイヤ交換記録｜50万キロ走破、最後の夏タイヤへ交換
BMW X3（F25）の最後のタイヤ交換記録。走行502,761kmで冬タイヤ（ヨコハマ ICE GUARD G075）から夏タイヤ（ミシュラン プライマシー4）へ交換。11年・50万キロを走り切った相棒との、記念すべき最後の作業をまとめました。
BMW X5（G05） BMW G05 X5 冬タイヤへDIY交換｜夏タイヤに異物発見!?
BMW G05 X5の冬タイヤへDIY交換した記録です。フロアジャッキとインパクトを使ってスタッドレスに履き替え、各輪の状態を点検。作業中には夏タイヤからネジの異物を発見しましたが空気漏れはなく無事でした。DIY交換の流れを写真付きで紹介します。
BMW X5（G05） 【DIY作業】BMW G05 X5を夏タイヤへ交換
BMW G05 X5のスタッドレスを、走行58,960kmで夏タイヤに戻しました。作業前のエアサスOFFが必須です。265/50R19から275/45R20へ。140N·mの締め付けと使った工具もまとめました。
BMW X3 （F25） BMW X3夏タイヤへ46.2万キロで交換！まだ乗ります。
BMW X3（F25）を走行462,044kmで夏タイヤに戻しました。冬は4本6,000円の中古で1.4万キロ、雪道も不安なく走れています。サスのダストカバーが4輪とも破れていた話も書きました。
BMW X3 （F25） BMW F25 X3のパンクしたので格安でスタッドレスを入手
BMW X3（F25）が修理できないパンクをして、走行447,519kmで急きょ中古のスタッドレスを買いました。新品なら4本6万円です。1本だけ替えない理由と、探し方をまとめました。
BMW X5（G05） BMW X5を冬タイヤにようやくDIY交換した
BMW G05 X5を走行55,170kmで冬タイヤに替えました。275/45R20から265/50R19へのDIY作業です。19インチホイールのセンターキャップを900円でBMW風にした話も。
BMW X3 （F25） BMW X3スタッドレスへ交換-44.1万キロ
BMW X3（F25）を走行441,086kmでスタッドレスに替えました。夏タイヤは累積11.6万キロでまだ使えます。冬用はメルカリの中古4本1万円。ボルトの不具合で2時間以上かかった話も書きました。
BMW X3 （F25） 11.5万キロ走ってもまだ残り溝あるタイヤ
BMW X3（F25）の夏タイヤ、ミシュラン プライマシー4が11.5万キロ走ってもまだ溝が残っています。今シーズンで終わりのつもりでした。全体で4mmほどという実測をまとめました。
BMW X3 （F25） BMW X3のタイヤを夏タイヤへ交換ー41.9万キロ
BMW X3（F25）を走行419,579kmで夏タイヤに戻しました。冬タイヤは中古で買ったばかりなので707kmだけ使って温存します。4輪ともホイールボルトが渋かった話も書いています。