X3

クルマ検討

CX-60試乗して感じた印象とネットではわからなかった事をチェック

マツダCX-60に試乗しました。比べる相手は35万キロ走ったBMW X3(F25)です。毎日200km走る目線で乗り心地と静かさをどう感じたか、本命はCX-80だと思っている理由も書きました。
BMW X3 (F25)

BMW F25 X3エアクリーナーフィルターDIY交換

BMW X3(F25)のエアクリーナーフィルターを、走行350,737kmで交換しました。前回から10.6万キロ、28か月ぶりです。実質5,823円で、工具もいらない簡単な作業でした。
BMW X3 (F25)

BMW F25 X3が35万キロ到達してた

BMW X3(F25)が35万キロを超えました。1.3万キロで買ってから年5万キロのペースです。20万キロまで距離無制限のメンテパックで無料だった話など、節目ごとの整備を振り返りました。
クルマ・バイク

前の車はV8エンジンのフォードエクスプローラー

BMW X3の前に乗っていた2008年式フォード エクスプローラーの話です。4.6LのV8で16万キロ走りました。V6より燃費が良いから選んだ理由と、1年落ちを安く買えた経緯を書いています。
クルマ検討

CX-60でカタログではわからない個人的にすごく残念な点

マツダCX-60をディーラーで取材。オイル交換は取扱説明書が1万kmでも答えは5,000kmごと、20インチタイヤは4本で12万円。年5万km走る私には維持が厳しいと感じた点をまとめました。
BMW X3 (F25)

BMW F25 X3高速道路上での異常発生~結末

BMW X3(F25)が34.5万キロで、初めて高速道路上で止まってレッカーを呼びました。ガス欠のような息つきと激しい振動です。原因は燃料フィルターでした。異常が出てから戻るまでを書いています。
BMW X3 (F25)

BMW F25 X3が34.5万キロ前に故障!

BMW X3(F25)が34.5万キロ手前の高速道路で走れなくなり、路肩でレッカーを待っています。警告灯は点いていません。暑い車外で暇なので、止まるまでに何が起きたかをその場で書きました。
BMW X3 (F25)

ドラレコを激安1331円でBMW X3に取り付け

BMW X3(F25)にドラレコを1,331円で付けました。前に入れたAndroidナビへUSBで挿すだけです。最初に買った1台が初期不良だった話と、セラーとのやり取りも書いています。
ステップワゴンスパーダHV(RP5)

新型軽EV試乗!日産VS三菱での比較購入検討

日産サクラと三菱ekクロスEVの見積もりを、両方のディーラーで取って比べました。三菱が252万2,792円、日産が267万9,360円です。同じ工場の兄弟車で、値引きの出方も違いました。
BMW X3 (F25)

BMW X3 スタッドレス→夏タイヤ予定通り梅雨前に交換

BMW X3(F25)を梅雨の前に夏タイヤへ戻しました。走行338,950kmです。スタッドレスで1シーズン32,649km走っています。7万キロを目安に替えている理由も書きました。