ステップワゴンスパーダHV（RP5） 新型軽EV試乗！日産VS三菱での比較購入検討
日産サクラと三菱ekクロスEVの見積もりを、両方のディーラーで取って比べました。三菱が252万2,792円、日産が267万9,360円です。同じ工場の兄弟車で、値引きの出方も違いました。
X3
ステップワゴンスパーダHV（RP5） 
BMW X3 （F25） BMW X3 スタッドレス→夏タイヤ予定通り梅雨前に交換
BMW X3（F25）を梅雨の前に夏タイヤへ戻しました。走行338,950kmです。スタッドレスで1シーズン32,649km走っています。7万キロを目安に替えている理由も書きました。
BMW X3 （F25） 34万キロ手前でBMW X3のDIYオイル交換
BMW X3（F25）のオイル交換を、走行337,231kmで自分でやりました。ディーラーなら2万円ほどのところ、廃油処理込みで9,000円です。年2回で済んでいる交換サイクルも書きました。
ステップワゴンスパーダHV（RP5） 120km/h時のスピードメーター誤差ーステップワゴンハイブリッドの場合
ステップワゴン（RP5）で新東名の120km/h区間を走り、メーターの誤差を測りました。GPSが120km/hのときメーターは126km/h。実速度はメーター表示の95％です。車検の許容範囲もまとめました。
BMW X3 （F25） 30万キロ分!?の飛び石傷まとめて補修
33万キロ走ったBMW X3（F25）の飛び石傷を、タッチアップペンで10か所まとめて補修しました。サビ取りクリームで茶色いサビを落としてから。2〜3万キロで1つ増える計算だった傷も数えています。
クルマ・バイク ガソリン価格200円/L超えても仕方ないと思う理由
ガソリンが200円/Lを超えても仕方ないと思っています。補助金で価格を抑える政策に違和感があるからです。V8からディーゼルに替えて、1万km走る燃料代がどう変わったかで考えました。
BMW X3 （F25） BMW F25 X3が333,333km到達
BMW X3（F25）の走行距離が333,333kmで3が6つ並びました。32万キロが2022年1月なので3か月です。50万キロを目処にATFやバッテリーを先に替えた考え方と、冷却水を残した理由を書きました。
BMW X3 （F25） 21.63km/L！ルーフボックス外してBMW X3の燃費大改善
BMW X3（F25）からルーフボックスを外したら、初めての給油で燃費が21.63km/Lに戻りました。載せている間は20km/Lに一度も届きません。1,221km走って56.45Lという内訳です。
クルマ・バイク スタッドレス→夏タイヤ交換を6月にする理由
スタッドレスから夏タイヤへの交換を、春ではなく6月まで延ばしています。BMW X3（F25）では冬タイヤのほうが燃費が良かったからです。安全性と経済性の両方から、時期の決め方をまとめました。
クルマ・バイク 5000円位で買った偏光調光サングラスは運転に最適
毎日200km走る通勤に、調光機能つきのサングラスを使っています。朝は東、帰りは西へ向かうのでずっと眩しいからです。トンネルで外さずに済むものを5,000円以下で3年近く使っています。