BMW X3 （F25） BMW X3（F25）が49万km突破！出たぞエンジンチェックランプ…原因をチェックしてみた
走行49万kmを迎えたBMW X3（F25）でエンジンチェックランプが点灯。Car Scanner ProとVeepeak OBDでエラーコード“290900”を確認し、過去トラブルの再発かをチェックした記録です。
BMW X3 （F25）
BMW X3 （F25） 
BMW X3 （F25） BMW X3(F25) 冬タイヤへ交換！50万キロ目前、最後のスタッドレス交換？
BMW X3(F25)を冬タイヤへ交換した記録です。走行48.9万km、50万キロ目前のF25にとっておそらく最後のスタッドレス交換。DIYで作業しながら足まわり点検やホイールボルトの状態もチェックしました。
BMW X3 （F25） BMW X3(F25)のブレーキパッド警告！原因はセンサー破損→DIY交換で復旧
50万キロ目前のBMW X3(F25)でメンテナンス残距離が突然9000kmに。原因は砕けたフロントのブレーキパッドセンサーでした。パッドは問題なし。センサー交換とリセットで正常に戻った実体験をまとめています。
BMW X3 （F25） 49万キロ目前BMW X3が後付けTPMSのおかげでパンク早期→DIY修理で復活！
BMW X3のアリエク製TPMSで微妙な空気圧低下を検知。わずか5mmの鉄片によるパンク発見！→DIY修理で解決。後付けTPMSの精度・効果を49万km走行オーナーが紹介。
BMW X3 （F25） 50万km目前のBMW X3（F25）、11年目もユーザー車検で通過。費用は約4万円
走行距離48.4万kmのBMW X3（F25）が11年目のユーザー車検に挑戦。費用はわずか3.9万円。予約から当日の流れ、LEDライトやガラス透過率検査も無事合格した実体験を詳しく紹介。50万km目前の記録です。
BMW X3 （F25） BMW X3（F25）の見にくくなったルームミラー対策
BMW X3（F25）に11年乗っているのですが、ルームミラー（バックミラー）が経年劣化でかなり見にくくなってきました。↓こんな感じで、内部に傷が入ったように曇ってきてしまっています。ミラーを布なので拭くことはほぼないのですが自然と見にくく...
BMW X3 （F25） BMW X3（F25）50万キロ目前！最後のDIYオイル交換記録
50万キロ到達が見えてきたBMW X3（F25）は相変わらず週1,000キロほどのペースで乗っております。最近では次に乗る車を物色していますが、あと少しで節目（？）の50万キロですので必要な整備はします。今回はDIYでエンジンオイル交換を実...
BMW X3 （F25） 47万km走ったBMW X3、次をどうするか？我が家のクルマ体制を考える
現在、我が家ではいろいろあって3台の車を所有しています。2014 BMW X3（F25）：47.5万km2023 BYD ATTO3：1.9万km2020 BMW X5（G05）：6.0万kmX3は毎日の通勤で1日200kmほど走るメイン車...
BMW X3 （F25） 13万キロ超えでもまだ溝ある。ミシュラン プライマシー4が減らなさすぎる
うちのBMW X3（F25）は、総走行距離がすでに47.5万kmを超えています。これまでいろんな消耗品を交換してきましたが、夏タイヤについてはちょっと驚きの事実です。現在履いているミシュラン プライマシー4の累積走行距離をあらためて確認して...
BMW X3 （F25） 47万キロのBMW X3（F25）テールランプ内が水没！応急処置で対処
またも雨漏りネタとなってしまった、私のF25 X3です。先日、2日間にわたって大雨が降り、「また漏れるのでは…」と心配していましたが、今回の雨漏りは意外な場所から発生しました。過去の雨漏り遍歴実は雨漏り、今回が初めてではありません。車齢９年...