50万キロ

BMW X3 (F25)

50万kmの BMW X3 (F25)、ついに発電トラブル(連載が始まっちゃいます)

50万kmを超えたBMW X3(F25)に突然の発電トラブル。出社5分前にバッテリー警告灯が点灯し、電圧は11.9V。オルタネーター故障の可能性や当日の対応、現場確認の様子を実体験ベースで詳しく記録します。
BMW X3 (F25)

BMW X3 (F25)が50万キロ到達!

BMW X3(F25)が走行距離50万キロを突破。中古購入から10年、年5万km超で走り続けたハーフミリオン到達の瞬間を記録。
BMW X3 (F25)

もうすぐ50万km。BMW X3(F25)を手放すタイミングを考えた

走行50万キロ目前のBMW X3(F25)。リセールは関係なし。税金・消耗部品・故障リスクから見た「手放しどき」を合理的に整理しました。
BMW X3 (F25)

BMW X3(F25)が49万km突破!出たぞエンジンチェックランプ…原因をチェックしてみた

走行49万kmを迎えたBMW X3(F25)でエンジンチェックランプが点灯。Car Scanner ProとVeepeak OBDでエラーコード“290900”を確認し、過去トラブルの再発かをチェックした記録です。
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BMW X3(F25) 冬タイヤへ交換!50万キロ目前、最後のスタッドレス交換?

BMW X3(F25)を冬タイヤへ交換した記録です。走行48.9万km、50万キロ目前のF25にとっておそらく最後のスタッドレス交換。DIYで作業しながら足まわり点検やホイールボルトの状態もチェックしました。
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50万km目前のBMW X3(F25)、11年目もユーザー車検で通過。費用は約4万円

走行距離48.4万kmのBMW X3(F25)が11年目のユーザー車検に挑戦。費用はわずか3.9万円。予約から当日の流れ、LEDライトやガラス透過率検査も無事合格した実体験を詳しく紹介。50万km目前の記録です。
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47万km走ったBMW X3、次をどうするか?我が家のクルマ体制を考える

現在、我が家ではいろいろあって3台の車を所有しています。2014 BMW X3(F25):47.5万km2023 BYD ATTO3:1.9万km2020 BMW X5(G05):6.0万kmX3は毎日の通勤で1日200kmほど走るメイン車...
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13万キロ超えでもまだ溝ある。ミシュラン プライマシー4が減らなさすぎる

うちのBMW X3(F25)は、総走行距離がすでに47.5万kmを超えています。これまでいろんな消耗品を交換してきましたが、夏タイヤについてはちょっと驚きの事実です。現在履いているミシュラン プライマシー4の累積走行距離をあらためて確認して...
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46万キロ越えBMW X3にエンジン不調発生!でも落ち着いて対処できました

毎日の通勤で使っているBMW F25 X3が、走行距離46万キロを越えたタイミングでついにエンジン不調を起こしました!463,098km時点での異常発生ですが、実はこのトラブル、3年前にも経験済み。今回は冷静に対応できました!BMWやmin...
BMW X3 (F25)

BMW X3夏タイヤへ46.2万キロで交換!まだ乗ります。

F25 X3は46万キロを越えました。先日、夏タイヤへの交換を実施しました。例年より早い3月29日に夏タイヤへの履き替えを行いました。​通常はもう少し遅い時期に交換していますが、今年は早めの対応となりました。交換時メモ作業日: 2025年3...