クルマ・バイク モデルＹLの情報
Xに上がっていました！日本語訳下記貼り付けます。エアサス！？CD値も低いぞ！この情報、合っているかはわかりませんが、、期待できますね .modely-table { width: 100%; border-collapse: collaps...
クルマ・バイク 
BYD ATTO3 BYD ATTO3で行く、2泊3日1000km家族旅行の充電記録と感想
山梨・富士山方面へ、BYD ATTO3で家族4人2泊3日、総走行距離1,030kmの旅。真夏の長距離EV旅行での充電戦略と実際のコストをまとめました。自宅充電で、100%出発して9％で帰宅まで、実際の電費や経路充電の使い勝手をレポートします...
BYD ATTO3 【2026年登場】BYD 日本専用軽EV—郊外2台目ユーザーを狙い撃ち！価格や販売台数、車名まで予想してみた
2026年、日本市場に衝撃を与えるBYDの軽EV登場！気になる性能・価格・ライバル比較を考察してみます。BYDが日本に投入する“軽EV”を徹底予想勝手にですが、スペック・価格・ライバル比較までを徹底分析。そして最後に、車名まで個人的に大胆予...
BMW X3 （F25） 47万km走ったBMW X3、次をどうするか？我が家のクルマ体制を考える
現在、我が家ではいろいろあって3台の車を所有しています。2014 BMW X3（F25）：47.5万km2023 BYD ATTO3：1.9万km2020 BMW X5（G05）：6.0万kmX3は毎日の通勤で1日200kmほど走るメイン車...
BMW X3 （F25） 13万キロ超えでもまだ溝ある。ミシュラン プライマシー4が減らなさすぎる
うちのBMW X3（F25）は、総走行距離がすでに47.5万kmを超えています。これまでいろんな消耗品を交換してきましたが、夏タイヤについてはちょっと驚きの事実です。現在履いているミシュラン プライマシー4の累積走行距離をあらためて確認して...
BYD ATTO3 【EV便利グッズ】BYD ATTO3の充電口に防水リングを付けてみた【AliExpress】
アリエクで買ったBYD ATTO3の小物紹介です。EVは充電口をよく触る必要ありEVは充電口をよく触る乗り物です。EVはガソリン車と違って、自宅充電ができて本当に便利。でもその分、充電口の開け閉めの頻度はかなり多いです。もちろんスタンドに行...
BMW X5（G05） BMW G05 DIYオイル交換｜上抜き実証＆メンテナンスリセット手順も紹介（61,937km）
もう一台のF25（先代X3）は通勤で距離走るので3万キロごとの交換してまするので極端です。。前回交換時記録↓今回の作業メモ作業日：2025年7月13日走行距離：61,937km（前回との差分：+9,965km）交換方法：オイルチェンジャーで...
Tiger800 七夕にトライアンフ タイガー800をユーザー車検してきた
13年目のユーザー車検、紆余曲折ありつつも合格！前回の車検から早いもので2年が経過。 あまり乗る機会は多くないものの、日頃から最低限のメンテナンスをしてきたトライアンフ タイガー800。13年目の車検がやってきました。 今回ももちろん「セル...
Tiger800 タイガー800のユーザー車検前整備もDIYで
バイクの車検直前に行った整備まとめ｜ネンオシャチェブクトゥバシメスイで一斉点検もうすぐ車検を通す予定だったので、タイミングを見て一通り整備しておくことにしました。点検のベースにしたのは、教習所時代に覚えたあの呪文。「ネンオシャチェブクトゥバ...
Tiger800 ユーザー車検前にタイガー800のDIYオイル交換実施
前回のオイル交換から約1年が経過。さらに、ちょうどユーザー車検のタイミングだったこともあり、整備の一環としてエンジンオイルを交換することにしました。交換時メモ作業日：2025年7月5日走行距離：66,486km（前回 64,677km → ...