BYD ATTO3のワイパー交換|アリエク1,566円で1年5か月使えた

BYD ATTO3

 

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BYD ATTO3のワイパーをアリエクで買った1,566円のシリコン製へ交換しました。

前回の交換記事を調べると、取り付けたのは2025年4月13日ごろでした。今回が2026年9月なので、約1年5か月使ったことになります。

最近は少し拭き残しが気になってきましたが、それまでは拭き取りにほぼ問題なし。安いワイパーで1年以上持ったなら、自分としては十分なので交換作業を記事にします。

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アリエクの格安シリコンワイパーが約1年5か月持った

今回もアリエクでATTO3用のワイパーを購入しました。領収書を確認すると、購入日は2026年7月2日、価格は左右2本で1,566円でした。

今回購入した商品はこちらです。

アリエクから届いたBYD ATTO3用ワイパーの梱包

袋を開けると、ワイパーはエアパッキンで包まれていました。

エアパッキンで包まれたBYD ATTO3用ワイパー
袋に入ったBYD ATTO3用の左右ワイパーブレード

前回もアリエクで買ったシリコン製です。取り付けた直後はビビリもなく、ガラスを静かに拭いてくれていました。

最近になって少し拭き残しが気になり始めたため交換しますが、約1年5か月使えたなら全然良いです。

前回のシリコン製ワイパーへ交換したときの記事はこちらです。

BYD ATTO3のワイパーをアリエクで買って交換してみた!シリコン製で快適すぎた話
BYD ATTO3のワイパーを、アリエクのシリコン製に替えました。2本セットで1,500円しません。1年前に買ったゴム製はビビリ音がひどかったので、その比較と翌日の雨での効き方をまとめました。

そのさらに1年前にも、アリエクの格安ワイパーへ交換しています。このときはゴム製を選び、撥水したガラスでビビリが気になりました。

BYD ATTO3のワイパー交換を格安で済ませました
BYD ATTO3のワイパーを1年で交換しました。撥水ガラスにしてからビビりが気になったからです。国内メーカーにBYDの適合がないので、フロント2本セット1,500円ほどのものを選んでいます。

外したワイパーはプラスチックが劣化してサビも出ていた

交換前の取り付け部分を見ると、プラスチックはかなり劣化している感じでした。

取り外す前の約1年5か月使用したATTO3ワイパーの取り付け部分

取り外したワイパーを裏返すと、内側の金属部分には少しサビも出ています。

取り外した格安ワイパー内側に出ていたサビ

このあたりを見ると、やっぱり価格なりな品質なところもあるなと思います。

ただし、サビが少し出ていても使用中に外れたり、拭き取りが大きく悪化したりしたわけではありません。シリコン製の拭き取り自体は、交換直前までほぼ問題ありませんでした。

前回品とほぼ同じ価格帯です。1,500円ほどのワイパーが約1年5か月持ったので、定期的にブレードごと交換する使い方で十分です。

ATTO3の画面からワイパーをメンテナンスモードにする

ATTO3のワイパーはボンネットの奥に隠れるため、そのままでは立てられません。

車の画面で「サービス」から「メンテナンスモード」を開き、「フロントワイパーの点検」をオンにします。

ATTO3の画面でフロントワイパーの点検をオフにしている状態
ATTO3の画面でフロントワイパーの点検をオンにした状態

オンにすると、ワイパーが上側へ動いてメンテナンスできる位置で止まります。

メンテナンスモードで立てたBYD ATTO3のワイパー

タオルでガラスを保護してワイパーを交換

ワイパーを外す前に、アームの下へタオルを敷きます。

ワイパー交換前にフロントガラスへ敷いたタオル

ブレードを外した状態で手が滑ると、金属のアームが勢いよくフロントガラスへ落ちる可能性があります。

万が一アームが当たればガラスが割れることもあるので、私は必ずタオルを敷いて作業しています。

タオルの上へ置いたワイパーアーム

ブレードの取り外しは、取り付け部分にある四角いボタンを押しながら引き抜くだけです。

取り外す前のワイパーで赤丸表示したブレードのボタン

新しいブレードを同じ向きで差し込み、引っ張っても抜けないことを確認します。

交換後のATTO3ワイパーブレード取り付け部分
新しいワイパーブレードをATTO3へ取り付けた状態

最後に画面の「フロントワイパーの点検」をオフへ戻し、ワイパーが通常位置へ戻れば交換完了です。

格安シリコンワイパーとガラコの組み合わせが一番コスパ良い

高いワイパーを長く使う方法もありますが、自分は1,566円だった格安のシリコン製ワイパーを定期的に交換し、ガラスにはガラコなどの撥水コーティングをする組み合わせが一番コスパ良いと思っています。

撥水コーティングをしていると、雨が降ってもワイパーを動かす回数自体を減らせます。

今回外したブレードは安いなりの劣化やサビもありましたが、拭き取りは約1年5か月ほぼ問題なく使えました。

少し拭き残しが気になったら無理に引っ張らず、また格安品へ交換する。この使い方を続けようと思います。

BYD ATTO3
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この記事を書いた人

一般企業で働く、新しいモノが大好きな2児の父親。BMW X5やテスラ モデルYLのDIY整備記録を中心に、お得情報・注文住宅のことなど、誰かにとって「もしかして使える情報」を書き溜めています。

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