モデルYLのリアサス車高を再測定。右は770mmで基準まで6mm

Tesla Model YL

 

当ブログではアフィリエイト・Google AdSenseによる広告を掲載しています

シルバーウィークの初日に、家族4人で下道を200キロほど走ってきました。大人2人と子供2人で、日帰りなので荷物はほとんど積んでいない状態です。

家に着いてクルマを停めた瞬間に思い出したのが、2週間前に測ったリアの車高でした。中国のモデルYLオーナーのあいだで報告されている、リアだけが沈んでいくというやつです。

寝ている子供を下ろした後、メジャーを持ってガレージに戻りました。

モデルYLのリアサス下がりを実測|右771mmで基準まで7mm
中国で報告が相次ぐモデルYLのリアサス下がり。自宅ガレージで左右を実測したら右771mm・左777mmで、無償交換の基準764mmまで残り7mmでした。走行18,500キロ時点の記録と、測るときの注意点です。
スポンサーリンク

走行直後に測ったら770mmだった

測ったのは右リアです。前回いちばん低かった側なので、まずここを見たいと思いました。

モデルYLの右リアの車高を走行直後にメジャーで測った写真

読み取った数字は770mmでした。前回の右リアが771mmなので、1mm低いです。

その場では、少し下がったかな、と思いました。ただ、落ち着いて考えると、このときのクルマは200キロ走ってきた直後ですが、条件はほぼ同じです。

1mmは誤差とも思えますが、下がるほうの誤差なので気になります。

翌朝、条件を揃えて測り直した

というわけで、翌朝にもう一度やりました。

人も荷物も全部降ろした空車です。タイヤは走ってから時間が経っていて、表示は3.0前後でほぼ適正でした。うちのガレージは前後方向に水勾配があるだけで左右はほぼ水平なので、左右差を見るにはちょうどいい条件です。

しゃがむ高さもメジャーを当てる位置も、前回と同じにしました。

モデルYLの左リア775mmと右リア770mmをメジャーで測り比べた写真
テスラアプリに表示されたモデルYLの走行距離20,532キロ

結果はこうなりました。

今回(2026-09-20・20,532km)前回(2026-09-06・18,505km)
左リア775mm777mm
右リア770mm771mm
左右差5mm6mm
右リアが交換基準764mmに届くまであと6mmあと7mm

規定値は784±20mm(764〜804mm)で、(中国の事例ですが)無償でスプリングを交換してもらえる基準が764mm以下です。左右とも規定の範囲には収まっています。

2,000キロ走って、1〜2mm下がった?

この2週間で走ったのは2,027キロです。

その2,000キロで動いたのが、左が2mm、右が1mmです。左右差も6mmから5mmで、あまり変わっていません。

ただ、この1〜2mmは下がっていたという結果だったので引き続き経過をみていこうと思います。

メジャーを当てる角度が少しずれるだけで同じくらい動くので、ブレはあるかもしれません。

今回わかったのは下がり方が続いていて、2週間・2,000キロで1mm低下。

モデルYL 納車117日で2万キロ|電費126Wh/kmと燃料代
テスラ モデルYLが納車117日で2万キロに到達。平均電費は126.1Wh/km、充電の98%がスーパーチャージャー。直前まで乗っていたX5・X3の軽油代や家充電と比べて、3年無料でいくら浮いたかを一覧にしました。

測るときに気をつけたいこと

条件が揃っていれば数ミリの変化でも追えることは分かったので、次からもだいたい同じようにやろうと思います。人も荷物も降ろした空車で、同じ側から同じ姿勢で、タイヤとホイールアーチの隙間の境目を読む。これくらいです。

測る頻度は決めていません。毎日気にしていたらクルマに乗るのが楽しくないですし、本当は車高のことなんて考えずに走りたいです。気が向いたときにメジャーを当てるくらいでいいと思っています。

何キロで764mmに届くか計算してみた

新車のときに測っていないので、ここからは仮定の話です。右リアが新車時に何mmだったかで、基準に届く距離が変わります。

新車時の仮定20,532kmまでの低下1mm下がるのに764mmに届く走行距離
784mm(規定値のまん中)14mm約1,470km約29,000km
780mm10mm約2,050km約33,000km

直近2週間の実測は2,027kmで1mmでした。780mmと仮定したときの2,050kmとほぼ同じです。新車時は784mmより少し低かったのかもしれません。

だとしたら、下がり続けてるということ!?

3万キロ前後で交換基準に達するのか。うちは月に5,000キロくらい走るので、早ければ2ヶ月で届く計算になります。

下がって対策品がでて交換してほしい気もあるし、こんな不具合は気のせいであってほしいという気持ちもあります。

まとめ

2,000キロ走って、左リアが777mmから775mm、右リアが771mmから770mmでした。どちらも下がるほうに動いています。

右リアは交換基準の764mmまであと6mm。仮定の初期値からの計算だと3万キロ前後で届きそうなので、思っていたよりだいぶ近い話でした。

新車保証は4年または8万キロなので、そこにはまだ余裕があります。基準を割ったら無償で交換してもらえる見込みという意味では、悪い話ではありません。

交換するにしても中国では同じ仕様のバネに替えて1〜2ヶ月でまた沈んだという報告が出ているので、そのときには対策品になっていてほしいです。

また気が向いたときに測ってみます。変化があるようなら、記事にしようと思います。

モデルYLで実際に使っているアリエク用品
どれも自分で買って記事にしたものです。価格は購入時のもので、変動します。
ETENWOLF ZEPHYR S3 空気入れ
ETENWOLF ZEPHYR S3 空気入れ
8,471円
AliExpressで見る レビュー記事
1〜3列目フロアマット13点セット
1〜3列目フロアマット13点セット
26,178円
AliExpressで見る レビュー記事
1列目シート背面キックガード
1列目シート背面キックガード
2,874円
AliExpressで見る レビュー記事
センターコンソールテーブル
センターコンソールテーブル
2,989円
AliExpressで見る レビュー記事
ガラスルーフ用サンシェード
ガラスルーフ用サンシェード
3,644円
AliExpressで見る レビュー記事
グローブボックス用USBハブ
グローブボックス用USBハブ
634円
AliExpressで見る レビュー記事

テスラを買うなら紹介リンクをどうぞ

リンク経由で注文すると、購入したかたに特典が適用されます。私への連絡は不要です。

テスラ公式サイトへ(紹介リンク)

※注文を確定する前に、特典が適用されているかご確認ください。
紹介リンクについて詳しくはこちら

タイトルとURLをコピーしました